大众XL1: 一辆可能拯救世界的超级节能车!

不要误以为大众XL1是一辆概念车,或是什么科幻电影里的道具车,她的的确确是一台量产车,而且还是一台官方宣称百公里油耗不到1升的超级节能车,也是全球首款1升车。XL1 搭载插入式混合动力系统,总续航里程可达500公里,百公里油耗仅为0.92升。不经如此,XL1 是由德国大众公司旗下,世界顶级超跑的典范 Bugatti Veyron(布加迪威龙)车厂负责生产。

虽然 XL1 由 Bugatti Veyron 操刀设计并生产,采用了纯跑车的设计理念,但这次目的不是为了急速400km/h,而是更有效的节省油耗。大众XL1之所以能够实现百公里油耗小于1L的梦想,除了完美的空气动力学设计外,轻量化车身技术的运用也起到了决定性的作用。作为一台重量仅为795千克的车型,XL1使用了大量的碳纤维复合材料,约占车辆总重的21.3%,除此之外,其它部分的零件也经过了相应的轻量化处理。XL1 可以在纯电力驱动下行驶50km。如果将 XL1 的10L油箱加满,XL1 在复杂路况下可以拥有最大500的续航里程。

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配置方面,XL1装备了一键启动系统、电子手刹、数字化后视镜等高科技配置,科技感十足且实用性都不错。XL1 采用后置后驱的动力布局,变速箱和发动机被安排在车辆后轴,而高压电池被安放在车辆前轴位置,以此营造更好的车辆配重比。另外,该车配有陶瓷刹车盘和由碳纤维增强复合材料打造的防倾杆,以保障更好的操控效果。

集合高新科技为一体的大众XL1,并不只是一个很酷的 “玩具”,大众公司已经明确全面启动新能源汽车技术的本地化进程,并计划从2016年起在中国的合资企业实现新能源汽车量产,目前市场售价30万元。


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