Kustom Kommune: 独特的社交型改装车工作室

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Kustom Kommune

机车骚年都梦寐以求一个工具齐全又宽敞的工作间,没有人在一旁唠叨,可以随着自己性子给爱车来各种捣腾。除了改车,可以约上志同道合的车友聚会,各种吐槽和炫耀。这样的 “完美空间” 毕竟不是人人都能拥有,但澳洲墨尔本的车友们是有福的,因为号称澳洲第一家 “社交” 改装厂的 The Kustom Kommune 开创了独特的经营模式,将厂房改装成随时可以变身 “酒吧” 的空间,开放给一众车友搞各种派对,还特别打造了一辆 “样板车” 哈雷 Sportster 48 作为 “镇店之宝”。

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你能凭借自己的耳朵去感知引擎对于油料的饥渴程度,藉此人工可以自由干预发动机的动力输出,简单而原始,比起略显 “娘娘腔” 的电控设备更够劲!– Geoff Baldwin

Sportster 48

The Kustom Kommune 目前的成员有骨灰级哈雷发烧友、工程师、焊工、喷漆工、电气工程师、装潢师等等,他们就是看中了风靡全球的社交媒体和 DIY 潮流,车友更是重视圈子的分享。而这辆 1200cc 的哈雷 Sportster 48 绝对不是一件普通的改装作品,车体选用了哈雷 XR 经典的黑、白、橙三色涂装,正如其创始人 Geoff Baldwin 所言,它的存在是对一种全新的运营理念的验证,同时也是向哈雷经典车型 XR750TT 致敬。

由于改装工作室经常被车友 “占据”,空间内没有功率仪等大型设备,也选用最传统的改装工具,奉行 “Less is more” 的理念和准则,尽量去除原车上多余的现代设备,让摩托车回归其最原始的本质状态。因此,这辆哈雷 Sportster 48 的电喷系统和 ABS 组件统统被移除掉,换为老式的 S&S Super E 化油器。

此外,原车的皮带传动也被改为传统的链条传动,显得更 Man,也能承受更大扭矩。合金封闭式 Moon 轮毂和钻石纹走线的真皮座垫搭配也是复古味十足。RSD 家的分离式车把和低至不能再低的大灯都营造出强烈的战斗感。值得一提的是,全车一共用了两个 Cole Foster 油箱,其中一个被切割开来做成了驼峰车尾,堪称一绝!

随着 Sportster 48 打造完成,Kommune 改装厂也继续前行,希望能向全世界推广这种社交和协作的理念和经营模式。国内的车友和车厂朋友,是否从中受到些启发呢?

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