有人 2 千万买了这辆曾经地球上最快的超跑

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这辆 1984 年版 Ferrari 288 GTO 曾是世界上最快的跑车,如今就在我的桌面上。

这些梦想跑车好像离我近了些

下雨天很适合怀旧。来回忆一下 80 年代的那些闪耀的光芒吧,法拉利 288、兰博基尼 Countach、保时捷 930,哪一辆是你的梦想跑车?我以前只觉得它们是灯箱广告和杂志封面上充满魅力的二维图像,虽然现在也大都只存在于我的电脑和手机桌面上,但不知怎么滴,赶脚它们离我近了。

▲ 80 年代的梦想跑车

▲ 80 年代的梦想跑车

好吧,今天来说说这辆 1984 年版的法拉利 288 GTO,它当年曾是世界上最快的一辆跑车,而最近在菲尼克斯 RM Auctions 拍卖,最终售价为 $2,750,000 美元,好像在哪见过那位拍到的土豪。

▼ 视频:开着这辆曾经地球上最快的超跑 Ferrari 288 GTO 在田间漂移

我们来解剖一下这辆经典跑车

1984 年,法拉利在 308 车款的基础上推出了一款限量版 V8 MR跑车 288 GTO,前大灯、高高竖起的后视镜和车尾的 GTO 字样都是很惊艳的改变,甚至内饰、发动机和车架也都完全颠覆了。原本嘛,这辆车和保时捷 911 传奇车系的 959 一样,都是为了 80 年代的 WRC(世界拉力锦标赛)B 组赛事而存在的,保时捷 959 拿了冠军,法拉利最终却没有参赛,而逼于市场需求生产了 272 辆 GTO。

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▲ 车身由轻量化玻璃纤维和蜂巢型铝材构成,极速达到 294km/h,0-100km/h 加速仅 4.9 秒,当时可吓尿不少人呐!

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▲ 内饰是精致的皮革和丝绒布料,座椅配备的是曾经在 70 年代赛车场上的真皮打孔桶椅,可以为驾驶员背部和大腿降温。

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▲ 1984 年版的法拉利 288 GTO 搭载 2.85 升 V8 双涡轮增压发动机,首次采用了和方程式赛车一样的纵向布局,最大输出 400hp,最大扭矩 366 lb-ft。

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▲ 前大灯、操起来的后视镜和车尾的 GTO 字样在当时来说都很惊艳,结构是常见的 B组规格街车,座椅后有一块 Kevlar 和 Nomex 合成材料制成的隔板,移走之后就可以直接维修引擎仓前的部件。

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▲ 这辆充满情怀和回忆的跑车,从出厂一直到 2010 年都和它的日本主人呆在一起,行驶了不到 7000 英里,它即将迎来新的主人、新的生活。

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