空难求生指南: 希望你一辈子都用不到,但必须知道这 10 招

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只有绝望的人,没有绝望的处境。

逃生机会都是平等的,而真正能把握住的只有极少数

这两年飞机失事的事故频频发生,原因有天灾也有人祸。伴随着越来越多的人选择飞机出行,空难仿佛离我们也不是那么遥远的事了。

United Airlines Flight 232 Crash

相信很多人还记得上世纪末的一则空难消息:一架波音客机在欧洲某地坠毁,乘客与机组人员几乎全部遇难,唯有美国一家汽车公司的职员史密斯等极少数人得以幸免。而当时史密斯在机舱中是处于不利位置的,空难发生后却仅受了点轻伤,基本上安然无恙。

正所谓 “只有绝望的人,没有绝望的处境”,一旦发生空难,切不可先乱了阵脚,保持冷静并掌握一些必要的空难逃生技能,才能在关键时刻提高存活几率。

2015年台湾复兴航空 235 号班机空难

2015 年台湾复兴航空 235 号班机空难

第1招. 把握 90 秒逃生黄金时间

很多人以为,飞机失事时只能听天由命。如果是在飞机起飞或着陆时发生意外,逃生的成功率还是相当高,失事后的一分半钟内是逃生的黄金时间。保持镇定,听从乘务人员的指示,好好把握这 90 秒时间提高幸存率。

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第2招. 记住 “加3减8” 原则

所谓 “加3减8” 是指飞机起飞后的3分钟和降落前的8分钟,有调查数据显示,80%的空难发生在这两个时间段内。因此,这段时间一定要保持警惕。千万不要登机后立马呼呼大睡。

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第3招. 选择搭乘大型飞机

选择大型飞机的好处在于,可以更高概率的避免遭遇恐怖袭击等事件。另外,大飞机在坠毁时比小飞机承受的冲击力少,相对安全一些。

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第4招. 记住 “五排” 原则

飞机上的位置也决定了逃生的几率。一般来说尽可能坐在靠近出口的地方,据多项数据统计,离紧急出口最近的五排幸存率最高,另外,坐在走廊的位置生存几率也比坐在窗口的高。

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空难专家认为,飞机后部的座位安全性更高。同身处前几排的乘客相比,离机尾近的乘客在空难中幸存几率大约高 40%。对坐在机翼后方座位上的乘客而言,在致死至少 1 人的空难中幸存几率为 69%;对身处经济舱和机翼前方座位的乘客而言,幸存几率为 56%;头等舱和商务舱的乘客幸存几率为 49%。这个结果显然易见,当你高速行进时撞上某物,显然前部比后部受损会更严重,这也是为什么把空难记录器置于机尾的原因。

Disaster par by Steve McGhee

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第5招. 保持强健的体魄

这并不是一句调侃的话,很多研究显示,在空难中,年轻健康的男性生存机率是最高的,相反,年长且体型相对肥胖的女性生存机率则最低。可见,保持一个强健的体魄处处会是人生赢家。

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第6招. 阅读安全须知

再一次提醒你,一上飞机不要无所事事或呼呼大睡。应该仔细聆听空服人员讲解飞行安全指示并详读飞机上的安全信息,不管你座在哪里,都要清楚离你最近的紧急出口的位置,要了解如何戴氧气面罩等等安全信息。

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第7招. 找到正确的防撞姿势

防撞姿势是指当飞机紧急迫降时,一个防撞的姿势可以减少撞击带来的伤害。也就是将你的脚和膝盖并拢,双脚牢牢地放在地板上,把头靠在可能会撞击的物体表面,一般是靠在前座。

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坠机时,防撞姿势能降低你的头部及四肢受伤的风险。如果允许,可以斜靠在折叠毛毯、大衣及垫背上。与邻边旅客挽起手臂,腿部可以与邻座相互依靠,撑稳以防撞击。

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第8招. 立刻戴上氧气面罩

由于飞机是密闭的,因此我们在高空飞行时也能够顺畅呼吸,不过一旦飞机客舱失去压力,就会变得呼吸困难。所以当氧气面罩脱落时,要以最快的速度戴上它,以保证你的正常呼吸。

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第9招. 不要惦记你的行李

钱财乃身外之物,一旦飞机出事,时间就是生命,活下来比什么都重要,这个时候就不要再惦记要拿你的行李了,抓紧时间逃出飞机才是正事。

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第10招. 事前规划好逃生计划

这并不是危言耸听,正所谓防范于未然。做好事前规划好逃生计划,一旦发生突发状况,也可以一切都在自己的掌控之下。为了克服这个问题,每次乘机前都应该要事先准备好逃生方案。

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只要有机会,就不要放弃

空难虽然可怕,不过我们也不必太过担忧,毕竟从统计数据上看,飞机依旧是最安全的交通工具。数据还显示,一名乘客乘坐单架飞机丧生的几率只有 800 万分之一。在实际飞机事故的存活率也远远超过了人们的想象。这 10 招逃生自救指南,希望你一辈子都用不到,但一定要知道。

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