德国人的黑科技解决了等电梯的世纪难题,横移旋转犹如科幻大片

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以后不用等电梯,究竟是好事还是坏事?

电梯已经很久很久没有新的突破了,自 1853 年发明以来,一直都是直上直下。

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除了液压、曳引或气动这些驱动方式的改变,电梯百年如一日地在一口方井之中,垂直于地面上下。

就在我们挤电梯挤出屁的某个瞬间,有人斗胆让电梯改变方向,像螃蟹一样 “横向移动”。

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几年前,爱搞事的德国电梯制造商 Thyssen Krupp,就完成了磁悬浮电梯的原型机 MULTI 电梯,还在德国罗特维尔市一座 246 米的高塔上测试成功了。

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跟磁悬浮列车的原理类似,这部 “螃蟹电梯” 原型机利用磁力轨道驱动电梯,不再像以往那样要将轿厢悬挂在电梯井顶部机房的曳引轮上。

还配备多级制动系统,通过电梯井道向轿厢传递感应电能。

这么一来,摩擦力减小了,电梯的运行速度能达到 72.4 公里/时,比当今全球最快的电梯还要快那么一丢丢。

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快还不是最重要,更重要的是,它可以横着走,无缆绳设计实现了轿厢在楼宇里横向移动。

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而且轨道之间,是可以转向连接的,也就是说,它能让一座电梯井同时运行多部电梯。

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系统能根据各台电梯的目的地,优化出最佳的移动方案,保证高速运转的同事,也避免了 “撞车”,貌似一个个长脑的移动空间。

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还没完,这个创新的转轨系统,允许两个井道头尾水平相连。

简单来说,你可以从 A 电梯上去,然后从 B 电梯下来。跟死磕一部电梯的日子说拜拜~

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这个设计不仅大大缩短了等电梯的时间,提升 50% 以上的载客量,还大大减少了多井道占用楼宇的面积。

听说以后还将纳入能源回收系统,将下行的动能转变为上行所需的电能,帮开发商爸爸和地球爷爷省钱省资源。

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这一下就解决了等电梯的世纪难题,以后哪里还有挤电梯高峰?

尽管磁悬浮电梯系统的造价比传统电梯贵 5 倍,暂时还没有哪几个 “富爸爸” 打算大范围使用。

但 Thyssen Krupp 已经签下第一个客户,OVG 房地产公司。

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OVG 将在柏林一座名为 East Tower 的摩天大楼里安装 MULTI 电梯,预计 2019 年完工。

惨的是,苦逼的上班族迟到的时候就再不能跟老板说 “我还在等电梯……” 了。

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